16 Jul,2026
การเลือกมอเตอร์เกียร์เฮลิคอลเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพการขับเคลื่อนระยะยาวอย่างไร
กล่องเกียร์ส่งกำลังที่ไม่ต้องบำรุงรักษาซีรีส์ NMRV ได้รับการออกแบบมาเพื่อการส่งกำลังที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพในการใช้งานที่หลากหลาย ด้วยข้อกำหนดที่หลากหลาย ซีรีส์ NMRV จึงมีวิศวกรรมขั้นสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูง ซีรีย์กระปุกเกียร์นี้เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมที่ต้องการการถ่ายโอนพลังงานที่สม่ำเสมอในพื้นที่จำกัด เช่น สายพานลำเลียง เครื่องผสม และเครื่องจักรอื่นๆ ที่ต้องการการลดเกียร์ที่เชื่อถือได้
| ประเภทสินค้า | NMRV | อัตราส่วน[i] | 30 |
| ความเร็วอินพุต [η1] | 1400 | ประสิทธิภาพ [η] | 60% |
| ข้อมูลจำเพาะฐานเครื่อง | 025-150 รวม 10 แบบ | โอนอำนาจ | 60W-15kW |
| ช่วงอัตราส่วนความเร็ว | เฟรมเดียวมีอัตราส่วนการลด 12 อัตราตั้งแต่ 5:1 ถึง 100:1 |
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
• การก่อสร้างที่อยู่อาศัย:
○ สำหรับเฟรม 025–105 ตัวเรือนทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบาและกันสนิม ทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์มีความทนทานและใช้งานได้ยาวนาน
○ สำหรับเฟรม 110–150 ตัวเรือนเป็นเหล็กหล่อ ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานและทนต่อการสึกหรอ
• อุปกรณ์ตัวหนอนและตัวหนอน:
○ ตัวหนอนทำจากเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง ชุบผิวแข็งด้วยความแข็งผิวฟัน 56–62 HRC ซึ่งให้ความต้านทานต่อการสึกหรอที่ดีเยี่ยมและรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน
○ เฟืองตัวหนอนสร้างจากดีบุกบรอนซ์เกรดพรีเมียมที่ทนทานต่อการสึกหรอ ซึ่งรับประกันความแข็งแกร่งและอายุการใช้งานที่เหนือกว่า
• ลักษณะการล็อคตัวเอง:
○ อัตราทดเฟืองตัวหนอนแบบขั้นเดียวมีคุณสมบัติการล็อคตัวเองที่เหนือกว่า ป้องกันการขับถอยหลัง และรับประกันว่าระบบจะยังคงอยู่กับที่เมื่อมอเตอร์ไม่ได้ทำงาน
○ อัตราส่วนแบบหลายขั้นตอนลดเอฟเฟกต์การล็อคตัวเอง แต่ปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งข้อมูลโดยรวม ให้ความคล่องตัวในสถานการณ์การใช้งาน
ข้อดีของผลิตภัณฑ์:
• การออกแบบที่กะทัดรัดและมีประสิทธิภาพ: การออกแบบที่กะทัดรัดของกระปุกเกียร์ซีรีส์ NMRV ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในการใช้พื้นที่ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการติดตั้งในพื้นที่จำกัด
• การทำงานที่ไม่ต้องบำรุงรักษา: กล่องเกียร์ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการทำงานที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุนการดำเนินงานตลอดวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์
• ความอเนกประสงค์ของอัตราทดเกียร์: ด้วยอัตราทดเกียร์ที่หลากหลายและการกำหนดค่าที่ปรับแต่งได้ ซีรีส์ NMRV มอบประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับความต้องการความเร็วและแรงบิดต่างๆ
• โครงสร้างที่ทนทาน: การเลือกใช้วัสดุคุณภาพสูง รวมถึงอลูมิเนียมอัลลอยด์และเหล็กหล่อ ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระปุกเกียร์มีอายุการใช้งานยาวนาน แม้ในสภาวะการใช้งานหนัก
• ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: กล่องเกียร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการใช้พลังงานให้เหลือน้อยที่สุด ช่วยให้การดำเนินงานมีความยั่งยืนและคุ้มต้นทุนมากขึ้น
• การล็อคในตัวและประสิทธิภาพสูง: ซีรีส์ NMRV มอบความสมดุลในอุดมคติระหว่างประสิทธิภาพการล็อคตัวเองและการส่งผ่าน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า เพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานที่แตกต่างกัน
การใช้งานผลิตภัณฑ์:
กล่องเกียร์ซีรีส์ NMRV เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมไปถึง:
• ระบบลำเลียง: เหมาะสำหรับใช้ในสายพานลำเลียงที่ต้องการการส่งผ่านพลังงานที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้
• เครื่องผสมและเครื่องกวน: ในอุตสาหกรรมแปรรูปทางเคมีและอาหาร ซึ่งการควบคุมความเร็วและแรงบิดที่แม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ
• อุปกรณ์บรรจุภัณฑ์: ให้การส่งแรงบิดที่มีประสิทธิภาพและโซลูชันประหยัดพื้นที่สำหรับเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์
• ระบบอัตโนมัติ: เหมาะสำหรับระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมที่จำเป็นต้องลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
• เครื่องจักรสิ่งทอ: ให้การทำงานที่ราบรื่นและประหยัดพลังงานสำหรับอุปกรณ์แปรรูปสิ่งทอ
| ค่าสัมประสิทธิ์การทำงานของเครื่องจักร | ||||||||||
| เครื่องทำงาน | ชั่วโมงการทำงานในแต่ละวัน | เครื่องทำงาน | ชั่วโมงการทำงานในแต่ละวัน | |||||||
| ≤0.5ชม | 0.5- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -10 ชม | >10 ชม | ≤0.5ชม | 0.5- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -10 ชม | >10 ชม | |||||
| การบำบัดน้ำเสีย | สารเพิ่มความหนา (เซ็นทรัลไดรฟ์) | - | - | 1.2 | การแปรรูปโลหะ | กลับโรงสีพื้น | - | 2.5 | 2.5 | |
| กดตัวกรอง | 1 | 1.3 | 1.5 | ย้อนกลับโรงสีลวด | - | 1.8 | 1.8 | |||
| ตกตะกอน | 0.8 | 1 | 1.3 | โรงสีแผ่นย้อนกลับ | - | 2 | 2 | |||
| เครื่องเติมอากาศ | - | 1.8 | 2 | โรงสีเพลทย้อนกลับ | - | 1.8 | 1.8 | |||
| อุปกรณ์รวบรวม | 1 | 1.2 | 1.3 | ไดรฟ์ปรับช่องว่างม้วน | 0.9 | 1 | - | |||
| ตัวสะสมรวมตามยาว/โรตารี | 1 | 1.3 | 1.5 | เครื่องจักรลำเลียง | ลิฟท์ถัง | - | 1.2 | 1.5 | ||
| สารเพิ่มความหนาล่วงหน้า | - | 1.1 | 1.3 | กว้าน | 1.4 | 1.6 | 1.6 | |||
| ปั๊มสกรู | - | 1.3 | 1.5 | รอก | - | 1.5 | 1.8 | |||
| กังหันน้ำ | - | - | 2 | สายพานลำเลียง < 150kw | 1 | 1.2 | 1.3 | |||
| ปั๊มหอยโข่ง | 1 | 1.2 | 1.3 | สายพานลำเลียง ≥150kw | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
| ปั๊มดิสเพลสเมนต์เชิงบวก (1 กระบอกสูบ) | 1.3 | 1.4 | 1.8 | ลิฟต์ขนส่งสินค้า* | - | 1.2 | 1.5 | |||
| ปั๊มดิสเพลสเมนต์เชิงบวก (>1 กระบอกสูบ) | 1.2 | 1.4 | 1.5 | ลิฟต์โดยสาร* | - | 1.5 | 1.8 | |||
| ถังลำเลียง | - | 1.6 | 1.6 | เครื่องขูดสายพานลำเลียง | - | 1.2 | 1.5 | |||
| อุปกรณ์เอียง | - | 1.3 | 1.5 | บันไดเลื่อน | - | 1.2 | 1.4 | |||
| อุปกรณ์เดินทาง Caterpillar | 1.2 | 1.6 | 1.8 | กลไกการเดินทางด้วยรถไฟ | - | 1.5 | - | |||
| รถขุดล้อยาง (สำหรับรถกระบะ) | - | 1.7 | 1.7 | อุปกรณ์แปลงความถี่ | - | 1.8 | 2 | |||
| รถขุดล้อยาง (สำหรับวัสดุเทกอง) | - | 2.2 | 2.2 | คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ | - | 1.8 | 1.9 | |||
| เครื่องทำลายเอกสาร/เครื่องบดสับ | - | 2.2 | 2.2 | รอกing Machinery | กลไกการแกว่ง | 1 | 1.4 | 1.8 | ||
| กลไกการเดินทาง* | - | 1.4 | 1.8 | กลไกการลัฟฟิ่ง | 1 | 1.25 | 1.5 | |||
| เครื่องดัดแผ่น* | - | 1 | 1 | กลไกการเดินทาง | 1.5 | 1.75 | 2 | |||
| อุตสาหกรรมเคมี | เครื่องอัดรีด | - | - | 1.6 | รอกing Mechanism | 1 | 1.25 | 1.5 | ||
| เครื่องผสมสารละลาย | - | 1.8 | 1.8 | จิ๊บเครน | 1 | 1.25 | 1.6 | |||
| ปฏิทินยาง | - | 1.5 | 1.5 | คูลลิ่งทาวเวอร์ | พัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์ | - | - | 2 | ||
| คูลลิ่งดรัม | - | 1.3 | 1.4 | พัดลม (แกนและแรงเหวี่ยง) | - | 1.4 | 1.5 | |||
| มิกเซอร์ (สื่อเครื่องแบบ) | 1 | 1.3 | 1.4 | การผลิตน้ำตาล | มีดอ้อย* | - | - | 1.7 | ||
| มิกเซอร์ (สื่อไม่สม่ำเสมอ) | 1.4 | 1.6 | 1.7 | โรงสีอ้อย | - | - | 1.7 | |||
| เครื่องกวน (ความหนาแน่นสม่ำเสมอ) | 1 | 1.3 | 1.5 | การผลิตน้ำตาลบีท | เครื่องตัดบีทรูท | - | - | 1.2 | ||
| เครื่องกวน (ความหนาแน่นไม่สม่ำเสมอ) | 1.2 | 1.4 | 1.6 | เครื่องสกัด, ตู้เย็นแบบกลไก, หม้อหุงข้าว | - | - | 1.4 | |||
| เครื่องกวน (การดูดซึมก๊าซไม่สม่ำเสมอ) | 1.4 | 1.6 | 1.8 | เครื่องซักผ้าบีทรูท | - | - | 1.5 | |||
| เตาอบ/เตาอบแห้ง | 1 | 1.3 | 1.5 | เครื่องบดบีทรูท | - | - | 1.5 | |||
| เครื่องหมุนเหวี่ยง | 1 | 1.2 | 1.3 | เครื่องจักรกระดาษ | ประเภทต่างๆ** | - | 1.8 | 2 | ||
| การแปรรูปโลหะ | เครื่องเอียง | 1 | 1 | 1.2 | พัลเปอร์ไดรฟ์ | 2 | 2 | 2 | ||
| เครื่องดันเหล็ก | 1 | 1.2 | 1.2 | คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง | - | 1.4 | 1.5 | |||
| เครื่องม้วน | - | 1.6 | 1.6 | เคเบิลเวย์ | เคเบิลคาร์ขนส่งสินค้า | - | 1.3 | 1.4 | ||
| การถ่ายโอนข้ามคูลลิ่งเบด | - | 1.5 | 1.5 | กระเช้าลอยฟ้าไปและกลับ | - | 1.6 | 1.8 | |||
| เครื่องหนีบผมแบบลูกกลิ้ง | - | 1.6 | 1.6 | ลิฟท์ทีบาร์ | - | 1.3 | 1.4 | |||
| โต๊ะลูกกลิ้ง (ต่อเนื่อง) | - | 1.5 | 1.5 | กระเช้าลอยฟ้าอย่างต่อเนื่อง | - | 1.4 | 1.6 | |||
| โต๊ะลูกกลิ้ง (เป็นระยะ) | - | 2 | 2 | อุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ | เครื่องผสมคอนกรีต | - | 1.5 | 1.5 | ||
| โรงสีท่อย้อนกลับ | - | 1.8 | 1.8 | คั้น* | - | 1.2 | 1.4 | |||
| เครื่องตัด (ต่อเนื่อง)* | - | 1.5 | 1.5 | เตาเผาแบบหมุน | - | - | 2 | |||
| เครื่องตัด (แบบข้อเหวี่ยง)* | 1 | 1 | 1 | โรงสีหลอด | - | - | 2 | |||
| ไดรฟ์หล่อแบบต่อเนื่อง | - | 1.4 | 1.4 | ตัวคั่น | - | 1.6 | 1.6 | |||
| โรงสีหยาบย้อนกลับ | - | 2.5 | 2.5 | ลูกกลิ้งกด | - | - | 2 | |||
ปีประสบการณ์ในอุตสาหกรรม
พื้นที่โรงงาน
พนักงานที่มีทักษะ
สายการผลิตที่ทันสมัย
16 Jul,2026
09 Jul,2026
02 Jul,2026
24 Jun,2026
18 Jun,2026
11 Jun,2026